Seguridad en zonas de construcción

La seguridad en las zonas de construcción es importante no solo para proteger a quienes construyen y mantienen nuestras carreteras, sino también para proteger a los conductores. Aproximadamente el 80% de las personas que mueren en accidentes en zonas de construcción son el conductor del vehículo y sus pasajeros. Los choques por detrás, que son prevenibles, son el tipo de colisión más común en estas zonas. Acciones sencillas, como reducir la velocidad, obedecer las señales y las indicaciones de los abanderados, y prepararse para las restricciones del carril, contribuyen a la seguridad de todos.

Consejos de seguridad: Conduciendo a través de zonas de construcción.

Prepárese para lo inesperado.

Es posible que se reduzcan los límites de velocidad habituales, que se restrinjan los carriles de circulación y que haya personas trabajando en la carretera o en sus inmediaciones.

¡Disminuya la velocidad!

El exceso de velocidad es una de las principales causas de choques en las zonas de construcción.

Mantenga una distancia segura.

El tipo de accidente más común en una zona de construcción es la colisión por detrás. Mantenga una distancia de dos coches entre su vehículo y el vehículo de delante, así como con los trabajadores y la maquinaria de la obra.

Preste atención.

Las señales de advertencia están ahí para ayudarle a transitar de forma segura por la zona de construcción. Respete las señales indicadas.

Obedezca a los abanderados de las obras viales.

El abanderado sabe qué es lo mejor para dirigir el tráfico de forma segura en la zona de construcción. Un abanderado tiene la misma autoridad que una señal de tráfico reglamentaria. Desobedecer las indicaciones de un abanderado puede ocasionarle una multa.

Manténgase alerta y minimice las distracciones.

Preste toda su atención a la carretera y evite cambiar de emisora de radio o usar el teléfono móvil mientras conduce en una zona de construcción.

Manténgase al ritmo del flujo del tráfico.

Los conductores pueden contribuir a mantener la fluidez del tráfico y respetar los límites de velocidad incorporándose a la circulación según lo indiquen las señales.

Consulte el estado de las carreteras antes de viajar.

Planifique suficiente tiempo para conducir con seguridad y consulte la información sobre el tráfico llamando al 511 o visitando el sitio web de Información para viajeros de Arizona.

Tenga paciencia y mantenga la calma.

Recuerde que esos trabajadores de la construcción están trabajando para mejorar la carretera y el viaje que usted hace a su lugar de trabajo diariamente.

Preguntas frecuentes

¿Por qué se restringe el tráfico en largos tramos de la carretera cuando solo se están realizando obras en una pequeña sección?

Existen muchas razones por las que un tramo de carretera se cierra al tráfico, pero la principal es que se están realizando trabajos para maximizar la productividad, aunque al conductor le parezca que se está trabajando poco o nada en un momento dado. Hay que tener en cuenta que el conductor suele observar la zona de obras durante un periodo muy breve. Los trabajos en la carretera son muy dinámicos, con varias operaciones simultáneas sincronizadas para lograr el resultado final. Esto suele ser así para obras de corta y larga duración, ya que generalmente es más eficiente y seguro implementar el control de tráfico en toda la longitud de la zona de obras. Algunas operaciones que no siempre son visibles incluyen:

Trabajos de topografía y diseño
Trabajos de preparación, como barrido y limpieza
Trabajos de reparación preliminares
Reubicación de servicios públicos
Pequeñas operaciones relacionadas con esa obra de construcción que se
realizan antes del trabajo principal

¿Por qué se restringe el paso en varios carriles cuando solo se están realizando trabajos en uno de ellos?

En muchos casos, no es factible ni seguro realizar trabajos dentro de los límites de un solo carril. Mantener el tráfico directamente adyacente a la zona de trabajo, separado únicamente por una línea divisoria, es extremadamente peligroso tanto para los conductores como para los trabajadores. En proyectos de mayor duración, se pueden utilizar barreras temporales de hormigón/concreto para separar el tráfico de la zona de trabajo. Asimismo, se analizan los cierres de carriles para evaluar su impacto en el tráfico y se hacen todos los esfuerzos posibles para minimizar las interrupciones.

Pasé junto a una señal de carril cerrado y no vi a nadie trabajando.

Esto ocurre ocasionalmente y suele deberse a la instalación o desmontaje de la señalización y dispositivos de las zonas de construcción. La instalación y el desmontaje de muchas zonas de construcción pueden requerir mucho trabajo, dependiendo de su tamaño y complejidad. Si un conductor circula por una zona de construcción durante estos periodos, es posible que la señalización no esté funcionando completamente. En ocasiones, alguna señal puede quedar colocada por error cuando ya no es necesaria, y procuramos solucionarlo lo antes posible si esto sucede.

¿Por qué no se realizan todas las obras de construcción por la noche y cómo se decide cuándo es apropiado hacerlo?

Se realizan bastantes obras de construcción por la noche para evitar las horas pico del día y las consiguientes demoras en el tráfico. Este podría ser el único beneficio de trabajar de noche, pero sin duda es un beneficio muy importante. No todas las obras de construcción son compatibles con el trabajo nocturno, y algunas no pueden completarse físicamente durante la noche para reabrir al día siguiente. Si el tráfico se puede mantener a un nivel razonable, preferimos realizar los trabajos durante el día por las siguientes razones:

El trabajo nocturno es intrínsecamente más peligroso debido a la visibilidad reducida y al mayor porcentaje de conductores bajo los efectos del alcohol o drogas.
La productividad puede verse afectada debido a la dificultad de trabajar con poca luz y con iluminación artificial.
El trabajo nocturno suele ser más caro debido a la menor productividad y al aumento de los costos de control de tráfico, iluminación y medidas de seguridad.